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Eisenbahn Bücher Schmalspur- & Zahnradbahnen
 
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Zeunert's Schmalspurbahnen, Band 50
   
99 5906-5 - Abschied von einer Harz-Legende • Das Projekt "V 40 B´B´" des LKM Babelsberg • Die "Inselbetriebe" Wilischthal und Schönfeld-Wiesa • Erinnerungen an den Bahnhof Disentis
 
 
Erschienen bei: Verlag Dirk Endisch

Einband: Kartoniert
Erschienen: Dezember 2022
96 S., 109 Abb., 13 Tab.
17 x 24 cm

ISBN-10: 3-947691-50-5
ISBN-13: 978-3-947691-50-0
EAN: 9783947691500

Best.-Nr.: 11706993
EUR 18.50
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

In der neuen Ausgabe findet der Leser neben Meldungen von den Schmalspurbahnen in Deutschland und Österreich insgesamt vier ausführliche Vorbildbeiträge. Die Titelgeschichte beschäftigt sich mit der 99 5906-5 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB). Die Maschine war die letzte in Europa im Plandienst eingesetzte Mallet-Dampflok. Mit Ablauf ihrer Kesselfrist am 22. Mai 2022 wurde die Maschine abgestellt. Der Beitrag beleuchtet ausführlich Geschichte, Technik und Einsatz der 99 5906-5. Der zweite Artikel erinnert an ein fast vergessenes Projekt. Der VEB Lokomotivbau »Karl Marx« (LKM) Babelsberg entwickelte in den 1960er-Jahren mit der V 40 B´B´ eine moderne Schmalspur-Diesellok, die aber nicht gebaut wurde. In der Rubrik »Schmalspurbahn-Geschichte« geht es um die Entwicklung des Güterverkehrs auf dem Thumer Schmalspurnetz. Aufgrund des großen Frachtaufkommens zweier Papierfabriken musste die Deutsche Reichsbahn auch nach der Einstellung des Thumer Netzes noch einige Jahre zwei kurze Streckenabschnitte bei Schönfeld-Wiesa und Wilischthal betreiben. In der vierten Vorbildgeschichte nimmt Dr. Markus Strässle den Leser zu einer Zeitreise auf den Bahnhof Disentis im Sommer 1993 mit. Der Bahnhof im Kanton Graubünden ist Gemeinschaftsstation der Rhätischen Bahn und der ehemaligen Furka-Oberalp-Bahn.
 
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