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Wechselstrom-Zugbetrieb in Deutschland, Band 3/1. Mit CD-ROM
Autor: Glanert, Peter Scheranz, Thomas Borbe, Thomas Lüderitz, Ralf
   
Die Deutsche Reichsbahn Teil 1, 1947 - 1960
 
 
Erschienen bei: DIV Deutscher Industrieverlag

Einband: Gebunden
Erschienen: August 2012
240 S., zahlr. Abb.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-8356-3219-1
ISBN-13: 978-3-8356-3219-6
EAN: 9783835632196

Best.-Nr.: 11304018
EUR 49.90
inkl. MwSt.
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Bereits 1947 beschäftigte sich die DR mit dem Gedanken zur Wiederelektrifizierung des ein Jahr zuvor demontierten elektrischen Streckennetzes. 1950 folgten konkrete Schritte, die in Verhandlungen mit der UdSSR und 1952 in einem Staatsvertrag endeten. Einen sofortigen Wiederaufbau des ehemaligen Demontagegutes verhinderten sowohl der desolate Zustand von Lokomotiven und Anlagen, als auch DDR-interne Streitereien über das zukünftig anzuwendende Bahnstromsystem. Trotzdem gelang es mit viel Engagement und Überzeugungsarbeit, am 1. September 1955 den elektrischen Zugbetrieb wieder aufzunehmen.

Im Teil 1 des Bandes 3 werden ausführlich die nach Kriegsende bei der AEG und den SSW verbliebenen Reparaturloks, Arbeiten der AEG für die sowjetische Besatzungsmacht, die Vertragsverhandlungen mit der UdSSR und der mühsame Aufbau des Kraftwerkes, der Unterwerke, Fern- und Fahrleitungsanlagen beschrieben. Auch der Wiederaufbau des Raw Dessau und die dort durchgeführte Reparatur der SU-Heimkehrer werden gewürdigt. Die vorgenommenen Betrachtungen schließen um 1960 ab, zu der Zeit, als der Grundstock der Altbauloks wieder aufgearbeitet und die ebenfalls beschriebenen Konstruktionsarbeiten für eine Neubau-Ellok abgeschlossen waren.

 
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