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Eisenbahn Bücher
 
 
Untersuchungen zum Schädigunsgverhalten von Schienen in engen Gleisbögen
Autor: Heyder, René
   
Untersuchungen zum Schädigunsgverhalten von Schienen in engen Gleisbögen
Reihe: Wissenschaftliche Arbeiten Schienenverkehrsforschung an der Technischen Universität Berlin
 
 
Erschienen bei: Eurailpress

Einband: Kartoniert
Erschienen: 2007
110 Seiten
19 x 27 cm

ISBN-10: 3-7771-0370-5
ISBN-13: 978-3-7771-0370-9
EAN: 9783777103709

Best.-Nr.: 11103057
EUR 34.00
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Die Schienen sind ein zentrales Element im System Bahn. Über eine daumennagelgroße Kontaktfläche werden enorm hohe Kräfte zwischen Stahlrad und Stahlschiene übertragen. Glatte und formgetreue Schienen sorgen für einen leisen und kräfteminimalen Fahrzeuglauf.

Leider halten diese idealen Bedingungen nicht sehr lange vor. Die Räder „erleben“ Schienen unterschiedlicher Qualität, werden durch die Klotzbremsen an Güterwagen stark erhitzt und erhalten unter Umständen auch Flachstellen. Dadurch wird die Lauffläche rau, was wiederum auch die Schienen aufraut. Darüber hinaus werden die Schienen in engen Bögen stark belastet.

Diese Schädigungen werden in diesem Buch genauer untersucht. Dazu wird ein Praxisfall gewählt, bei dem einerseits extreme Bedingungen wie enge Bögen und hohe Zugzahlen vorliegen, so dass die Effekte relativ schnell beobachtet werden können. Andererseits werden einige Einflüsse ausgeschaltet, was die Wirkungsanalyse erheblich vereinfacht. So liegt nur eine Zugart vor und durch die Lage des Bogens im Tunnel werden Witterungseinflüsse neutralisiert.

Es werden aber auch Maßnahmen gegen den Verschleiß an Schienen untersucht. Die Ergebnisse sind Basis für Strategien zur Lebensverlängerung von Schienen sowie zur Behandlung vorhandener Schädigungen an den Schienen und liefern einen Beitrag zum Verständnis des Materialverhaltens unter enormen Spannungen
 
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