In der Schweiz konnten 2004 die Neubaustrecke Mattstetten–Rothrist und 2007 der Lötschberg-Basistunnel eröffnet werden. In Zürich fuhr mit dem «Cobra» ein neues Niederflurtram. Am 1. Januar 2004 trat das neue Behindertengleichstellungsgesetz in Kraft und sorgte für einen Investitionsschub bei den Schweizer Bahnen. Für die neue S-Bahn Zug lieferte Stadler den ersten FLIRT. Am 22. Juni 2005 ging nach dem Blackout auf dem SBB-Netz gar nichts mehr. Der Glacier Express erhielt 2006 neue Wagen und die Rhätische Bahn 2009 mit dem «Allegra» den stärksten Meterspur-Triebzug der Schweiz.
Das Buch über die Schweizer Bahnen der 2000er-Jahre enthält viel Hintergrundwissen zu jedem Jahr. Der Autor hat ausserdem viele Fotos aus Archiven und Sammlungen zusammengetragen.