In der Buchveröffentlichung wird zunächst kurz ein Überblick über Bahnreform und Regionalisierung, insbesondere über deren Umsetzung in Niedersachsen, gegeben. Dazu werden unter anderem die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen und der Fahrzeugpool dargestellt. Als Schwerpunkt der Publikation schließt sich die Darstellung der Bahngesellschaften an, die sich neben der Deutschen Bahn seit Inkrafttreten des Regionalisierungsgesetzes in Niedersachsen in Vergabeverfahren durchsetzen konnten. Dabei werden die Entwicklung von insgesamt neun Bahnunternehmen bis Sommer 2010, die von ihnen bedienten Strecken bzw. Netze und das Betriebskonzept sowie das eingesetzte Fahrzeugmaterial auch an Hand von detaillierten Fahrzeuglisten vorgestellt.