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Offene Selbstentladewagen
Autor: Carstens, Stefan
   
Betrieb, Verwendung und Modell- Bauanleitungen
 
 
Erschienen bei: VGB VerlagsGruppeBahn
MIBA Report

Einband: Kartoniert
Erschienen: Oktober 2016
100 S., über 220 Abb., Zeichn.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-89610-643-0
ISBN-13: 978-3-89610-643-8
EAN: 9783896106438
P-Nr.: 15087248

Best.-Nr.: 12005555
EUR 15.00
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Seit dem Erscheinen von Güterwagen Band 4 "Offene Wagen in Sonderbauart" sind zahlreiche neue Güterwagenmodelle erschienen. Der Bogen spannt sich vom preußischen Trichterwagen über die Erz IIId bis hin zu den modernen Seitenkippern der DB AG. Im neuen MIBA-Report-Band "Offene Selbstentladewagen" werden diese Modelle vorgestellt und von bekannten Modellbauern noch weiter verbessert oder farblich nachbehandelt. Ausführlich gewürdigt werden die entsprechenden Vorbildfahrzeuge - auch mit Hilfe vieler bislang unveröffentlichter Bilder u.a. aus dem Archiv von Fritz Willke - und Themen wie z.B. frühe Entwicklungen von Selbstentladewagen oder der Betrieb mit 4.000-t-Erzzügen.

Auszüge aus unserem Inhalt:

  • Vorwort

  • Die Anfänge
    Selbstentladewagen Anfang des 20. Jahrhunderts

  • Secondhand
    Preußischer Kohlentrichterwagen von Brawa

  • Feintuning
    Kleine Verbesserungen am Ot Mainz von Piko

  • Dosierbare Selbstentladung
    Umgebaute Trichterwagen für die Hausbrandversorgung

  • Doppelte Buchführung
    Talbot-Neubau-Schotterwagen und Otmm 52

  • Zerlegt und neu montiert
    Otmm 52 von Exact-train

  • Beinahe gleich
    Otmm 61 und 64

  • Nur ein bisschen Farbe
    Der Otmm 61 von Piko mit Betriebsspuren

  • Kleine Verbesserungen in 1:45
    Der Otmm 61 von Lenz

  • Universell einsetzbar
    Europäische Selbstentladewagen

  • 75 Prozent mehr Schotter
    Die vierachsige Variante – Eads 5970 / Facs [6941]

  • Nachbesserungen
    Facs [6941] von Roco

  • Vor Nässe geschützt
    Selbstentladewagen mit Planen

  • Unter der Decke
    Otmm 70 von Märklin mit Plane

  • Wie heißen sie denn?
    Ommi 51 / F-v-51 / F-z-51 / F-z 120 …

  • Bisweilen hilft nur Kosmetik
    Kleine Verbesserungen am Ommi 51 von Märklin

  • Erz im Doppelpark
    Mit 4.000 t von Emden nach Rheine

  • Fracht für beide Richtungen
    OOtz 50 von Roco

  • Vorwiegend für Erz und Kohle
    Private Großgüterwagen

  • Ein Grundmodell, drei Varianten
    OOhhtmu bzw. Fals-zz von Rivarossi

  • Geneigte Kästen
    Entwicklung der Seitenkipper

  • Ganz in Braun
    Fakks [6781] von Piko

  • Der Hightech-Wagen
    Neuentwicklung des FEW Blankenburg – Fans 128

  • Aus der Schachtel aufs Gleis
    Fans 128 von Fleischmann

  • Y25-Variationen
    Drehgestelle beim Vorbild und im Modell

  • Breites Spektrum
    Marktüberblick 1:160

  • Quellenverzeichnis
 
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Die Baureihen 55.0–6, 55.7–13, 55.16–22, 55.25–56, 56.1, 56.2–8 und 56.20–29 (preußische G 7.1, G 7.2, G 8, G 8.1, G 8.2 und G 8.3)
 
  EUR 30.00  
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