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Eisenbahn Filme Führerstandsmitfahrten Europa
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Verlagstext |
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Dalla nuova stazione di Cosenza, una vera cattedrale nel deserto calabrese, enormemente sovradimensionata per il traffico di cui oggi è oggetto, partiamo alla volta di Sibari prima, e di Catanzaro Lido, poi, a bordo della ALn 668.1072. La Cosenza-Sibari costituisce la chiusura dell’anello elettrificato più a sud del Paese con la linea Sibari-Taranto. Sul tratto percorso, sebbene elettrificato, i servizi regionali sono svolti esclusivamente con un turno di automotrici Diesel. Nel torrido clima estivo di fine giugno, il paesaggio circostante è molto bello; le stazioni, alcune trasformate in posti di movimento, lasciano intuire che il servizio pubblico è meno attraente di quello privato. Peccato che, anche su questa linea, gli investimenti tecnologici, strutturali e di armamento non siano stati indifferenti...La tratta appare come in letargo, in attesa di una più calda stagione, che sembra non voglia arrivare.
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