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Sulle tracce dello storico collegamento Exp. 196/197 "Freccia Sarda" ripercorriamo il viaggio del famoso treno che, negli anni '80, collegava Golfo Aranci a Cagliari, in coincidenza con i traghetti dal continente.
Lasciata Bonorva, la linea percorre la nuova galleria Bornova Campeda, di oltre 7 km, in ascesa 26 per mille, realizzata per l'eliminazione delle anse di Cadreas. Oltre Campeda, la ferrovia raggiunge il culmine della linea, il più alto della dorsale sarda, a 688 m. s.l.m. Attraverso trincee di trachite, tufo e basalto, la linea scende fino a Macomer. Da Mocomer, fra larghi tornanti, scende sull'altipiano basaltico di Abbasanta. La discesa è costante fino a Solarussa. Attraversato il fiume Tirso, la strada ferrata entra nel Campidano d'Oristano, zona agricola coltivata a oliveti, vigneti, agrumeti e cereali.
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