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Die Geschichte der Ruhlaer Eisenbahn 1880-1967
Autor: Rockstuhl, Harald
   
"Rühler Bimmel"
 
 
Erschienen bei: Rockstuhl

Einband: Gebunden
Erschienen: 1997
224 S., 210 Fotos, 26 Zeichng.
15 x 21,5 cm

ISBN-10: 3-929000-62-8
ISBN-13: 978-3-929000-62-7
EAN: 9783929000627

Best.-Nr.: 11800560
EUR 19.80
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Inhaltsverzeichnis

Aus der Geschichte der Stadt Ruhla
Zur Ur- und Frühgeschichte im Ruhlaer Raum und Siedlungsbeginn und Sage
Anfänge der heutigen Stadt Ruhla
Die Namen von Stadt und Bach
Der Bergbau im Raum Ruhla und das Ruhlaer Schmiedehandwerk
Das Ruhlaer Tabakpfeifengewerbe
Die territoriale Teilung
Verkehrstechnische, industrielle und kommunale Entwicklung im 19. Jahrhundert
Zur Vorgeschichte der Ruhlaer Eisenbahn
Die Ruhlaer und die Werrabahn
Die ersten Bahnprojekte und das Problem der Kosten
Aktien als Mittel der Geldgewinnung 1868
Nutzen für Steinbach und Brotterode und die Gegner der Bahn
Mehrere Unfälle 1871 ließen den Ruf nach einer Eisenbahn stärker erschallen
Die Ablehnung eines Vorschlages der Thüringischen Eisenbahndirektion
Die Hauptkämpfer für die Bahn 1668 waren 1872 wieder die Führenden Kräfte
Ruhla an den Weltverkehr
Bürgerversammlung 1872
Nachricht und Audienz 1872 in Weimar
Planung von 1874 bis 1880
Das Pleßner Projekt 1876/1877
Der Bau und die Eröffnung der Ruhlaer Eisenbahn 1880
Die Ruhlaer Eisenbahngesellschaft 1880
Bachsteins wirken und das Büro in Thal
Bauabnahme wurde zum weiteren Ereignis
Eröffnung der Ruhlaer Eisenbahn
Zwischen Projekt und gebauter Strecke sowie über die Aufnahme des Betriebes
Die ersten Fahrpläne und Preise
Die ersten Unfälle und Anschläge auf die Bahn
Die Ruhlaer Eisenbahn von 1880 bis 1926
Die Rühler Bimmel in den Jahren 1890 bis 1895
Meinen Thüringer Freunden gewidmet
Die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrs 1881-1926
Straßenführung und Bahnhöfe der Ruhlaer Eisenbahn
Stadtgemeindevorstand und die Eisenbahn 1913
Die Ruhlaer Eisenbahn von 1926 bis 1945
Hochwasser auf dem Gelände des Bahnhofs Ruhla
Fritz Kürschern von 1929 bis 1967 auf der Bahn
Die schweren Jahre 1930 bis 1933
Bahnverwalter Otto Rudolph 1940 zum 25. Jährigen
Ein Geheimnisvoller Salonwagen auf dem Ruhlaer Bahnhof 1945
Betriebsmittel der Ruhlaer Eisenbahn
Die Ruhla Eisenbahn von 1945 bis zur Stillegung 1967
Angestellte der Ruhlaer Eisenbahn am 20. Juli 1947
Geschichten von Gisela Matzke 1945 - 1952
Der Heizer hat verschlafen oder Die Putzlappen-orgie.
Pech am „Brückenhof“
Mein Bruder ist verschwunden
Zukunftsträume: Die Bimmel bis Steinbach
„Kardöffel-Plotzen“
Bimmelfort
Jeden Tag Letzter: unser „Kanter Jahn“
Nachbemerkungen von Gisela Matzke
Das war 1952 ein Erfolg in Ruhla
Die Ruhlaer Eisenbahn 1995 zum 75 Jährigen
Feier zum Aktivisten 1957
Fahrplan gültig vom 27 September 1964
Reportage: Fahr auf der Ruhlaer Eisernbahn am 20. August 1967
Das Ende der Ruhlaer Eisenbahn 1967
Erinnerungen von Lotar Köllner
Erinnerungen vom Schriftsteller Werner Eggerath
VEB Kraftverkehr Eisenach - Werte Fahrgäste der Strecke Wutha-Ruhla
Abschiedsfotos von Jochen Wollmert
Quellenangaben
Subskribenten
 
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