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Eisenbahn Bücher
 
 
Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt (West) - Nottleben 1926-1967
Autor: Barthel, Günter
   
Mit den Anschlussbahnen: Königliche Gewehrfabrik und Optima-Büromaschinenwerk 1917-1966; Fliegerhorst und Flughafen Erfurt 1935-1992; Heeresversorgungshauptamt Erfurt und Marbacher Silos 1939-2003 sowie die Erfurter S-Bahn 1976-1994
 
 
Erschienen bei: Rockstuhl

Einband: Gebunden
Erschienen: Juni 2019, 2. erw. Aufl.
250 S., 259 Abb.
16 x 22 cm

ISBN-10: 3-95966-411-7
ISBN-13: 978-3-95966-411-0
EAN: 9783959664110

Best.-Nr.: 11306327
EUR 29.95
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Inhalt:
  • Zeittafel Strecke Erfurt–Nottleben
  • Vorwort 2019
  • Vorwort 2000
  • Günter Barthel – Biographie und seine Geschichten von Harald Rockstuhl
  • Erinnerungen an die Kleinbahn Erfurt–Nottleben
  • Geschichtliche Entwicklung der Kleinbahnen
  • Der Plan des Königlichen Baurates
  • Vergebliche Bemühungen um den Bau der Kleinbahn
  • Die feierliche Eröffnung
  • Streckenbeschreibung
    • 1. Bahnhof Erfurt-Ilversgehofen (heute Erfurt Nord) km 0,00
    • 2. Erfurt-Marbach km 3,7
    • 3. Anschlussbahn Herresversorgungsamt km 3,7
    • 4. Zwischen Marbach und Abzweig km 3,7 und km 5,1
    • 5. Anschlussbahn Königliche Gewehrfabrik km 5,14
    • 6. Abzweig Gewehrfabrik km 5,0 bis Bahnhof Erfurt-West km 6,0
    • 7. Erfurt-West km 6,0
    • 8. Bahnhof Schmira km 8,7
    • 9. Bahnhof Bindersleben km 11,3
    • 10. Anschlussbahn Fliegerhorst | Flugplatz Erfurt-Bindersleben km 12,2
    • 11. Bahnhof Alach km 13,2
    • 12. Bahnhof Zimmernsupra-Töttelstädt km 16,0
    • 13. Bahnhof Ermstedt km 18,8
    • 14. Bahnhof Nottleben km 21,2
  • Betriebsmittel
  • Signalordnung
  • Weiterer Werdegang der Kleinbahn bis 1945
  • Letzte Jahre bis zur Stilllegung
  • Der Traditionsbahnhof Erfurt-West
  • Ungewisse Zukunft
 
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