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Erschienen bei: Verlag B. Neddermeyer
Einband: Gebunden
Erschienen: 2001
100 S., 137 Abb., davon 35 in Farbe
16,5 x 24 cm
ISBN-10: 3-933254-17-5
ISBN-13: 978-3-933254-17-7
EAN: 9783933254177
Best.-Nr.: 11601274
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Verlagstext |
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Im Herbst 1945 beschlagnahmte die Sowjetische Militärverwaltung in Deutschland bei der Berliner U-Bahn 120 U-Bahnwagen der Typen CI, CII und CIII als Reparationsgut und brachte sie nach Moskau. Auf der damaligen Linie E, heute U5, kamen daraufhin als Provisorium umgebaute Kleinprofilwagen zum Einsatz. Die Planungen der BVG in Ost-Berlin sahen einen 18-Meter-Wagen als Ersatz für die Kleinprofilwagen vor. Ausführlich werden die Überlegungen bis zur Auslieferung der ersten Baumusterwagen des Typs E ebenso geschildert wie die Gründe für eine ausbleibende Serienlieferung und schließlich der Umbau von Wagen der Berliner S-Bahn zu U-Bahnwagen der Typen E 3 bis E 5 im Raw Berlin-Schöneweide. Ein Leckerbissen für Statistiker sind die Tabellen, in denen jeder einzelne Wagen erfasst ist. Das teilweise völlig unbekannte Bildmaterial zeigt Stationen aus der mehr als 40-jährigen Geschichte dieses interessanten Wagentyps. Ein Kapitel über die U-Bahn-Linie E (U5) rundet das Werk ab. |
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