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Baureihe 41
Autor: Endisch, Dirk
   
Die deutsche Universal-Dampflok
 
 
Erschienen bei: Verlag Dirk Endisch

Einband: Gebunden
Erschienen: 2005
272 S., 136 Abb., 227 Tab., 28 Zeichng.
17 x 24 cm

ISBN-10: 3-936893-02-0
ISBN-13: 978-3-936893-02-1
EAN: 9783936893021

Best.-Nr.: 11201116
EUR 32.50
inkl. MwSt.
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Zu den besten deutschen Dampflokomotiven gehörte die Baureihe 41. Ursprünglich für den schnellen Güterverkehr konstruiert, entwickelte sich die elegante und spurtstarke 1’D1’h2-Maschine bei der Deutschen Reichsbahn (DRB) zu der Universal-Dampflok schlechthin. Doch der aus nicht alterungsbeständigem Stahl St 47 K gefertigte Kessel schränkte nach nur wenigen Monaten die Verwendung der Maschinen deutlich ein. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelten die Deutsche Bundesbahn (DB und die Deutsche Reichsbahn (DR) in der DDR jeweils einen leistungsfähigen Verbrennungskammer-Kessel, mit denen zahlreiche Loks in den 1950er-Jahren modernisiert wurden. Die DB rüstete zusätzlich einige 41er mit einer Ölhauptfeuerung aus. Erst jetzt erreichten die als „Mikados“ bezeichneten Loks wieder ihr ursprüngliches Leistungsniveau. Dank ihrer universellen Einsetzbarkeit nutzten DB und DR ihre 41er bis zum Ende der Dampflokzeit 1977 bzw. 1988 in der Zugförderung. Detailliert beschreibt dieses Buch Geschichte, Technik und Einsatz der Baureihe 41 bei DRB, DR und DB.
 
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Leserrezensionen
   
 
Rezension 1 bis 1 von insgesamt 1
 
 
Joco schrieb am 05.10.2007 14:10
Dieses Buch über die Baureihe 41 ist sehr interessant .
Leider fehlt von vielen Maschienen der Lebenslauf.
Aber ich würde es jeden Eisenbahnfreund...
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