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Modellbahn Bücher
 
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1x1 des Anlagenbaus. Laden und liefern
   
1x1 des Anlagenbaus 1/2020
Transporter, Lieferwagen und Kleinlaster
 
 
Erschienen bei: VGB VerlagsGruppeBahn
Modellbahn-Bibliothek

Einband: Kartoniert
Erschienen: Februar 2020
100 S., 250 Abb.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-89610-753-4
ISBN-13: 978-3-89610-753-4
EAN: 9783896107534
P-Nr.: 682001

Best.-Nr.: 12006489
EUR 15.00
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Warenverkehr von der Bahn in den Laden und zum Kunden

Die Motorisierung des Transportwesens fand in den deutschen Wirtschaftswunderjahren weitgehend ihren Abschluss. Nur in ländlichen Regionen transportierte mancher manches mit animalischer Kraft. In den Städten übernahmen Transporter mit der ungefähren Grundfläche eines größeren Pkw die leichteren Verteilaufgaben. Der prominenteste Sposs aus diesen Fahrzeuggattung ist sicherlich der VW-Bus. Zeitgleich existierten aber auch einige Wettbewerber, die andere ähnlichen Designlinien folgten, u.a. von Ford, Hanomag und Fiat. Sie waren als Kleinbus, Kasten- oder Pritschenwagen unterwegs und konnten 1 t oder auch etwas mehr laden. War die Kapazität oder Tragfähigkeit zu gering, mussten kleine Laster ran. Mit ihrer Ladefähigkeit um ca. 3 t waren sie in vielen Branchen das Transportmittel der Wahl. Hanomag, Mercedes, Magirus oder Opel sind klingende Namen, die man mit dieser Fahrzeuggattung in Verbindung bringt.

Diese Ausgabe der Reihe „1x1 des Anlagenbaus“ widmet sich diesen aus dem Straßenbild nicht wegzudenkenden Kraftfahrzeugen. Dabei liegt der Schwerpunkt auf den Epochen III und IV. Aber auch die modernen Lieferwagen ab 1990 werden behandelt. Themen sind u.a. die korrekte Konzeption von Ladeszenen am Bahnhof, die Vorstellung der verschiedenen Modelle, die Verbesserung mit Farbe, Pinsel und Pulver oder die Gestaltung von kleinen aus dem Leben gegriffenen Anlagenszenen.

Auszüge aus unserem Inhalt:

Modellbau

Einfach selbst beladen
Ladegut lässt sich leicht selbst gestalten

Vom Laster in die Bahn
Am Güterschuppen werden Kisten und Säcke umgeladen

Facelift für den Veteranen
Details sorgen für eine überzeugende Wirkung

Unter der Haube
Geöffnete Türen und Motorhauben für abwechslungsreiche Szenen

Umzug mit der Spinne
Ein Umzug schmückt die Straße mit einer zusätzlichen Attraktion

Der Firmenwagen
Individuelle Modelle verlangen das Aufbringen von Beschriftungen

Für Straße und Schiene
Zweiwege-Fahrzeuge sind ideal für die Zustellung einzelner Güterwagen

Wenn der Postmann ...
Will man geöffnete Türen, muss man selbst zur Säge greifen

Historie

Der Aufstieg der Laster
Die fortschreitende Industriealisierung brauchte zuverlässige Lieferwagen

Die Nachkriegslaster
Der Bedarf an Lastwagen stieg in der Nachkriegszeit sprunghaft an

Abschied von der Haube
Die Formensprache von Lieferwagen und Lastern änderte sich

Zum Wirtschaftswunder gehören Transporter
Kleine Lieferwagen treiben die Motorisierung der Wirtschaft voran

Ein König wird geboren
Auf der Basis der VW-Käfers wurde der VW-Bus gefahren

Sprinter und Transit
Offene Märkte – ab ging die Fahrt in die 1980er - und 1990er-Jahre

Der Unimog – ein Allround-Vehikel
Die Erfolgsgeschichte des Universal-Motor-Geräts von Daimler Benz

Sonstiges

Editorial
Galerie
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