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95 Jahre durch die Lüneburger Heide von Buchholz über Schneverdingen nach Soltau
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Erschienen bei: EK-Verlag
Regionale Verkehrsgeschichte Band 8
Einband: kartoniert
Vergriffen
224 Seiten mit ca. 180 Abb.
16,5 x 23,5 cm
ISBN-10: 3-88255-419-3
ISBN-13: 978-3-88255-419-9
EAN: 9783882554199
Best.-Nr.: 11300371
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Verlagstext |
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Im Jahr 1901 wurde die Heidebahn von Buchholz/Nordheide nach Soltau ihrer Bestimmung übergeben. Sie war die erste Eisenbahn im Naturpark Lüneburger Heide und erschloss damit diese Region dem Fremdenverkehr.
Im Laufe ihrer Geschichte hat die Heidebahn Höhen und Tiefen erlebt. Zunächst gab sie Handwerkern und Betrieben vor Ort bislang ungeahnte Perspektiven – die Entstehung der mittelständischen Industrie wurde nun möglich.
Nach den Kriegswirren kamen, wie vielerorts, Schienenbusse zum Einsatz, um den Bestand der Strecke zu sichern. Mitte der siebziger Jahre wollte die DB den Personenverkehr aufgeben. Dank einer Bürgerinitiative verkehren auf der Heidebahn seit 1989 moderne Fahrzeuge, der Fahrplan wurde verdichtet. Auch im kommenden Jahrtausend wird das „Urlaubsland Lüneburger Heide“ auf Schienen zu erreichen sein.
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