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Die Baureihe 98, Band 1
Autor: Lüdecke, Steffen
   
Die bayr. Lokalbahnloks der Baureihen 98.3, 98.4-5, 98.6 und 98.7
 
 
Erschienen bei: EK-Verlag

Einband: Gebunden
Erschienen: 1999
280 S., ca. 345 Abb.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-88255-135-6
ISBN-13: 978-3-88255-135-8
EAN: 9783882551358
P-Nr.: 135

Best.-Nr.: 11200416
EUR 39.90
inkl. MwSt.
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Bayerische Lokalbahnen! Wir verbinden einen ganzen Strauß angenehmer Vorstellungen mit diesem legendären Begriff: Romantischer Nebenbahnverkehr in herrlicher Urlaubslandschaft, gemütliche Beschaulichkeit des Reisens, behäbiger Betrieb in der Heimat Ludwig Thomas, eine scheinbar zeitlose Oase der Ruhe inmitten der großen Hauptbahnen.

Keine andere Länderbahngesellschaft verfügte über so viele Lokalbahnen wie die Königlich Bayerische Staatseisenbahn. Sie beschaffte für dieses umfangreiche Netz zwischen 1880 und 1914 acht Dampflokgattungen mit insgesamt 408 Maschinen. Erbauer waren die Münchener Lokomotivfabriken J. A. Maffei und Krauß & Comp. Die Deutsche Reichsbahn übernahm nicht nur die meisten dieser Lokomotiven, sondern ließ zwischen 1921 und 1933 nochmals 149 Exemplare in fast unveränderter Form nachbauen. Rechnet man die 133 für verschiedene andere Privatbahngesellschaften in gleicher Konstruktion hergestellten Maschinen hinzu, so entstanden zwischen 1880 und 1937 insgesamt 690 Lokalbahnlokomotiven bayerischer Bauart. Rund 550 trugen eine Reichsbahnnummer zwischen 98 301 und 98 7709, viele erreichten ein Alter von 50 und mehr Jahren. Letzte 98er wurde die 1914 gebaute 098 812-1, die bei der Deutschen Bundesbahn erst im Jahr 1970 ausschied.

Steffen Lüdecke zeichnet den Lebensweg aller bayerischen Unterbauarten der Baureihe 98 bis ins Detail nach. Zahlreiche Fotografien, umfangreiches Datenmaterial und eine erstmals vollständige Lieferliste lassen die vergangene Zeit der bayerischen Lokalbahnen wieder erstehen.

Band 1 behandelt die Baureihen 98.3, 98.4-5, 98.6 und 98.7, Band 2 die Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77
 
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