Anfangs war die Strecke Bestandteil der in den Jahren 1909-11 eröffneten Linie Wilsdruff – Gärtitz und sie erschloss ein vorwiegend landwirtschaftlich genutztes Gebiet. Im Volksmund wurde die bereits in den Jahren 1966 – 69 eingestellte Strecke deshalb auch als Rübenbahn bezeichnet. Das Buch schildert detailgetreu die Geschichte dieser einzigartigen Schmalspurbahn, ¾ der Bilder sind dabei Erstveröffentlichungen.

Heute sind Teile der ehemaligen Trasse als Rad- und Wanderweg ausgebaut und es gibt Bestrebungen zur Reaktivierung eines Teilstücks in Wilsdruff als Museums- und Draisinenbahn.

Inhaltsverzeichnis:

• Vorwort
• Einmal von Meißen nach Wilsdruff
• Vorgeschichte, Bahnbau und Eröffnung
• Bahnhöfe, Bahnanlagen, Personal und Brücken
• Betriebsführung, Sicherungsanlagen, Unfälle und Betriebsstörungen
• Transport- und Verkehrsaufkommen
• Bahnpostbeförderung
• Lokomotiv- und Wagenpark
  • Lokomotiveinsatz
  • Wagenpark
• Aus der Geschichte der Bahn und ihres Einzugsgebiets
• Letzte Betriebsjahre, Einstellung und Abbau
• Auf Suche nach Eisenbahnrelikten nach der Einstellung
• Traditionspflege in Wilsdruff
• Wilsdruff – Meißen Triebischtal in kleiner Spur
• Große Feldbahnübung 1909 und deren Nachstellung 2009
• Quellenverzeichnis
• Abkürzungsverzeichnis