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Schmalspur-Album Sachsen Band IX
Autor: Neidhardt, Ingo
   
Deutsche Reichsbahn 1920 - 1945
Heidenau - Altenberg mit Hochwasser und Umbau
 
 
Erschienen bei: SSB Medien

Einband: Leinen mit Schutzumschlag
Erschienen: Dezember 2009
175 S., zahlr. Abb.
35 x 30 cm

ISBN-10: 3-00-029355-8
ISBN-13: 978-3-00-029355-9
EAN: 9783000293559

Best.-Nr.: 11103253
EUR 48.00
inkl. MwSt.
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Nachdem wir zuletzt die beiden ausgesprochenen Ausflugsbahnen durch den Lößnitzgrund und das Weißeritztal besucht haben, führt die Reise diesmal zu einer weiteren Schmalspurstrecke in unmittelbarer Umgebung der Landeshauptstadt Dresden.
Sie führt vom Bahnhof Heidenau an der Hauptbahn Dresden – Bodenbach durch das windungsreiche Müglitztal bis nach Altenberg. Durch die Verlängerung von Geising bis hinauf zum Kamm des Osterzgebirges kann sich der Fremdenverkehr auch in der alten Bergstadt entwickeln. Der Ausflugsverkehr an den Wochenenden steigt immer weiter an. Meisterschaften im Abfahrtslauf und Skispringen locken tausende in das schneesichere Gebiet um den Geisingberg. Die dafür notwendigen Verstärkungszüge werden immer mit Vorspann-Lokomotive gefahren. Werktags dominieren besonders im unteren Abschnitt schwere Güterzüge. Aus diesem Grunde ist immer wieder von einer vollspurigen Industriebahn Heidenau – Köttewitz die Rede. Vorerst werden die Stationen weiter ausgebaut, um den gestiegenen Zuglängen begegnen zu können.

Ein Ereignis prägt das Müglitztal nachhaltig. Am 8. und 9. Juli 1927 wird das Müglitztal von einer Unwetterkatastrophe heimgesucht, bei der die Bahnstrecke fast auf ihrer gesamten Länge zerstört wird. Nach nur sechs Monaten kann die Strecke wieder in Betrieb genommen werden. Obwohl immer wieder Um- und Ausbauten vorgenommen werden, stößt die Müglitztalbahn an ihre Leistungsgrenze. Dem steigenden Kraftverkehrsaufkommen ist die Bahn kaum noch Konkurrenz. Von 1935 bis 1938 wird die Strecke in Vollspur umgebaut. Die Schmalspurbahn übernimmt dabei sämtliche Baustofftransporte und unterstützt so den Umbau maßgeblich. Zahlreiche Lokomotiven anderer Strecken unterstützen den Bauzugverkehr.

Steigen Sie ein und erleben Sie mit uns das Müglitztal – insgesamt drei Mal …

 
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