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Eisenbahn Bücher Regionen & Verkehrsgeschichte
 
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Aare Seeland mobil, Band 1
Autor: Äschlimann, Jürg
   
Linien Langenthal-Niederbipp (-Oensingen) und Langenthal-Melchnau
 
 
Erschienen bei: Prellbock Verlag

Einband: Gebunden
Erschienen: 2008
352 S., 402 Abb., 41 Pln, Tab., Skizzen
16,5 x 23 cm

ISBN-10: 3-907579-30-5
ISBN-13: 978-3-907579-30-5
EAN: 9783907579305
P-Nr.: 319

Best.-Nr.: 11303449
EUR 69.00
inkl. MwSt.
keine Versandkosten
 
Verlagstext

Am 26. Oktober 1907 verkehrten die ersten Züge der elektrisch betriebenen Langenthal–Jura-Bahn (LJB). Die Strecke führte ursprünglich von Langenthal nach Niederbipp und von dort weiter nach Oensingen. Der Ast Niderbipp–Oensingen SBB wurde am 9. Mai 1943 jedoch wieder eingestellt.

Am 5. Oktober 1917 wurde die Langenthal–Melchnau-Bahn (LMB) unter lebhafter Beteiligung der Bevölkerung feierlich eingeweiht. Beide Bahnen fusionierten 1958 zu den Oberaargau–Jura-Bahnen (OJB). Ab 1990 nannte sich das Unternehmen Regionalverkehr Oberaargau. 1999 fusionierten die Solothurn–Niederbipp-Bahn (SNB), Biel–Täuffelen–Ins-Bahn (BTI), der Regionalverkehr Oberaargau sowie der Oberargauische Automobilkurse (OAK) zur Aare Seeland mobil AG.

Bis 2011 – 68 Jahre nach der Betriebseinstellung – soll die Verlängerung der Linie von Neiderbipp nach Oensingen wieder neu gebaut werden. Die Kosten für diese 2,3 km langen Strecke beträgt rund 20 Millionen Franken.
 
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