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160 Jahre Göltzschtalbrücke und Elstertalbrücke 1851 - 2011
Autor: Beyer, Peter Dr. Jacobi, Volker
   
160 Jahre Eisenbahnverbindung Sachsen - Bayern
 
 
Erschienen bei: Verlag Jacobi

Einband: Geheftet
Erschienen: September 2011
66 S., zahlr. Abb.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-937228-05-5
ISBN-13: 978-3-937228-05-1
EAN: 9783937228051

Best.-Nr.: 11004299
EUR 14.90
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Inhaltsverzeichnis:
  • Die Bedeutung der Viadukte und der Strecke
  • Das Ringen um die Eisenbahnverbindung Sachsen-Bayern
  • Die Sächsisch-Bayerische Eisenbahnkompanie entsteht 1841 und beginnt den Streckenbau
  • Die Normative für die Linienführung ab Crimmitschau
  • Die Notwendigkeit der Göltzschtal- und Elstertalbrücke
  • Die Brückenkonstruktion
  • Die Baustoffe für die Brücken
  • Die Grundsteinlegung 1846
  • Die Krise 1846/47
  • Der Bau der isolierten Eisenbahnstrecke Plauen-Hof und die Eilpostverbindung mit Reichenbach
  • Die Fortsetzung des Baues
  • Von der Schlusssteinlegung des oberen großen Bogens bis zur Einweihung
  • Die Brücken von 1851 bis 1989 (Überblick)
  • Der Bahnhof Göltzschtalbrücke der ehemaligen Strecke Reichenbach-Mylau-Göltzschtalbrücke-Lengenfeld
  • 1989 - Züge in die Freiheit über die Brücken
  • Die Eisenbahnstrecke Reichenbach-Plauen-Hof und die Göltzschtal- und Elstertalbrücke in der Nachwendezeit
  • Brückenjubiläen und Brückenfeste nach der Wende 1989
  • Elektrifizierung
  • Der neue Arbeitskreis Göltzschtal- und Elstertalbrücke
  • Quellen und Literatur
 
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