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Fahrzeugporträts
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Bahn frei! Schienenwege in den Taunus 1860 - 1910 - 2010
Autor:
Söhnlein, Walter
Walsh, Gerta
Erschienen bei: Societäts-Verlag
Einband: Gebunden
Erschienen: August 2010
158 S., zahlr. Abb.
15 x 22 cm
ISBN-10: 3-7973-1223-7
ISBN-13: 978-3-7973-1223-5
EAN: 9783797312235
Best.-Nr.: 11304167
EUR 17.90
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
Verlagstext
Dass die heutige S-Bahn-Linie 5 nach Friedrichsdorf Teil einer 18 kilometerlangen Eisenbahnstrecke von Frankfurt nach Bad Homburg war, die schon 1860 unter dem Namen „Homburger Bahn“ eröffnet wurde, ist nahezu unbekannt. 50 Jahre später verknüpfte eine zweite Bahnverbindung die beiden Städte sogar noch enger miteinander: Vom Main zum Taunus führte ab 1910 die erste elektrische „Lokalbahn“, deren Strecke heute von der Stadtbahnlinie U2 der Stadt Frankfurt befahren wird. Lange Zeit waren die Schienenwege von lebenswichtiger Bedeutung. Wenn auch heute ein großer Teil des Verkehrsaufkommens vom Straßenverkehr bewältigt wird, so haben die beiden Bahnstrecken doch ihren Platz behauptet. Der Bahn-Experte Walter Söhnlein und die Historikerin Gerta Walsh zeichnen die Entwicklung des Schienenverkehrs in und um Bad Homburg detailliert nach und beweisen, dass die Schienenwege maßgeblich zum erfolgreichen Wachstum und der besonderen Standortqualität der Kur- und Kongress-Stadt Bad Homburg beigetragen haben.
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