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125 Jahre Schmalspurbahn Molli
   
Eisenbahn-Kurier Special 101
Die Geschichte der Mecklenburgischen Bäderbahn
Lokomotiven und Wagen des Molli
Molli-Museum
 
 
Erschienen bei: EK-Verlag

Einband: Kartoniert
Erschienen: Mai 2011
100 S., zahlr. Abb.
21 x 28 cm

P-Nr.: 1850

Best.-Nr.: 11104121
EUR 11.80
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Die Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ von Bad Doberan nach Kühlungsborn ist heute eine der größten Touristenattraktionen an der Ostsee. Im Jahr 2011 feiert die überregional bekannte und beliebte Schmalspurbahn ihr 125-jähriges Bestehen, denn bereits 1886 war der erste Abschnitt von Bad Doberan nach Heiligendamm eröffnet worden. Molli hat etliche Besonderheiten zu bieten, etwa die ungewöhnliche Spurweite von 900 mm oder die Fahrplangeschwindigkeit von 40 km/h, mit der der Molli die schnellste Schmalspurbahn in Deutschland darstellt und damit den Titel „die Schnellste unter den Kleinen“ für sich beanspruchen kann. In Bad Doberan führt die Strecke “ wie eine Straßenbahn “ auf der Straße mitten durch den Ort, womit der Molli die einzige Eisenbahn Deutschlands sein dürfte, mit der man täglich mit einem Dampfzug durch eine Fußgängerzone fahren kann.

EK-Special 101 würdigt den 125. Geburtstag des Molli und lädt zu einem Besuch der idyllischen Kleinbahn ein. Neben Einblicken in Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Bäderbahn und die Sehenswürdigkeiten der Region bietet das Heft auch einen ausführlichen Überblick über die Lokomotiven und Wagen des Molli. Auch die Neubau-Dampflok 99 2324, die 2009 im Dampflokwerk Meiningen nach historischen Plänen komplett neu gebaut wurde und damit die jüngste Dampflok Deutschlands darstellt, darf hier natürlich nicht fehlen. Daneben zeigt das Heft auch auf, wie es die heutige Molli-Betreiberin Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH (MBB) seit ihrer Gründung im Jahr 1995 mit einem bemerkenswerten Engagement geschafft hat, die Attraktivität der Schmalspurbahn kontinuierlich zu erhöhen. Hierzu hat auch der Verein zur Traditionspflege des Molli e. V. (VTM) beigetragen, der sich um die Aufarbeitung und Pflege historischer Exponate des Molli kümmert.

Abgerundet wird das Heft wie immer durch eine Fülle historischer und aktueller Aufnahmen aus der 125-jährigen Geschichte der Bäderbahn.

 
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