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Alla condotta della E.652.095 scendiamo dal Brennero con un raffazzonato EC 85 Monaco-Roma, in quanto il materiale titolare è rimasto bloccato in Austria per lo svio di un treno merci.
Percorrendo la storica linea incontriamo tutti i cantieri delle nuove varianti in galleria, che già dal settembre1994 hanno profondamente modificato la morfologia di questa spettacolare ferrovia.
I numerosi treni che incrociamo possiamo oggi definirli “d’epoca”.