Die 1902 dem Betrieb übergebene und bereits im Jahre 1994 wieder abgebaute Lokalbahn Falls - Gefrees war mit einer Länge von nur 5,33 km die kürzeste der einst sieben Fichtelgebirgsnebenbahnen und dennoch eine der interessantesten Nebenstrecken in ganz Deutschland.

Der Grund dafür war die frühe Verdieselung in den 1950er Jahren mit Maschinen, die anderswo lediglich rangierten, und der Personenzug, der zumeist nur aus einer einzigen "Donnerbüchse" bestand. Von der einstigen Trasse und den Hochbauten ist heute so gut wie nichts mehr zu sehen; für den MEC 01 e.V. Anlass genug, dieser Bahnlinie eine eigene Veröffentlichung zu widmen.

Die 2004 publizierte Broschüre war in kurzer Zeit ausverkauft, so dass sich die Autoren Ende 2008 bereit erklärten, den Inhalt für eine Neuauflage zu überarbeiten. Doch dabei blieb es nicht: es konnten viele neue Text- und Bildquellen erschlossen werden, die den Umfang um rund 50 % auf nunmehr 134 Seiten ansteigen ließ. Damit verbunden ist die Ausführung nun mit Festeinband, doppelt so vielen Farbfotos und insgesamt 77 Schwarz-Weiß-Fotos – der Besitzer der Erstauflage kann sich also getrost auch die 2. Auflage ins Bücherregal stellen!

Völlig neue Themen sind die Rolle der Lokalbahn beim Bau der Reichsautobahn, die Historie des Privatgleisanschlusses Groß in Gefrees oder auch die Sammlung der Erstfahrkarten am Einweihungstag.