Der zweite Film stellt eine deutsche Lokomotiv-Baureihe vor, von der es nur vier Exemplare gab. Seit 1991 gelangten sie von Dresden aus zum Einsatz, bei der Deutschen Reichsbahn noch als 252 bezeichnet. Der Splitterbaureihe war bei der neuen DB AG kein Erfolg beschieden. So war es zu Beginn des Jahres 1999 schon ein Glücksfall, Züge mit einer 156er zu sehen. Inzwischen sind die Lokomotiven im Bestand der Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG)
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