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Eisenbahn Bücher Regionen & Verkehrsgeschichte
 
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Regionalverkehr Bern-Solothurn, Teil 1
Autor: Aeschlimann, Jürg
   
Linie G und W
 
 
Erschienen bei: Prellbock Verlag

Einband: Gebunden
Erschienen: 1998
240 S., 264 Abb., 80 Pln, Tab., Skizzen
16,5 x 23 cm

ISBN-10: 3-907579-07-0
ISBN-13: 978-3-907579-07-7
EAN: 9783907579077
P-Nr.: 301

Best.-Nr.: 11301944
EUR 49.00
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
keine Versandkosten
 
Verlagstext

1898 fuhren die ersten dampfbetriebenen Züge der Bern–Muri–Gümligen–Worb-Bahn (BMGWB, später BWB) zwischen Bern Kirchenfeld und Worb Dorf. 1910 erfolgte die Elektrifikation. 1913 eröffnete die Worblentalbahn (WT) die Linie von Worb Dorf nach Bern Militärplatz. 1915 folgte die Verlängerung über die Tramgleise bis zum Kornhausplatz in Bern. 1927 fusionierten beide Gesellschaften zu den Vereinigten Bern–Worb-Bahnen (VBW).

Nach dem Zweiten Weltkrieg konnten die Anlagen und das Rollmaterial sukzessive erneuert werden. Die starke Verkehrszunahme im Worblental erforderte allerdings eine grundlegenden Änderung. So verkehren die Züge seit 1974 ab Ittigen über Worblaufen nach dem unterirdischen Bahnhof Bern der Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB). Die ehemalige BWB wurde Ende 1987 auf Trambetrieb umgestellt.
 
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