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Wichtigster Bahnhof unter den zahlreichen Stationen der alten Reichshauptstadt Berlin war zweifellos der legendäre Anhalter Bahnhof: Von hier aus fuhr man nach Dresden und Prag, nach München und Stuttgart ...
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Erschienen bei: Alba Publikation
Einband: Kartoniert
Erschienen: 1994, 3., überarb. Aufl.
144 Seiten, 175 Abb.
17,5 x 21 cm
ISBN-10: 3-87094-226-6
ISBN-13: 978-3-87094-226-7
EAN: 9783870942267
Best.-Nr.: 11000437
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Verlagstext |
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Wichtigster Bahnhof unter den zahlreichen Stationen der alten Reichshauptstadt Berlin war zweifellos der legendäre Anhalter Bahnhof: Von hier aus fuhr man nach Dresden und Prag, nach München und Stuttgart, nach Frankfurt am Main und Basel – selbst Rom, Florenz und Nizza waren Ziele.
Wie dieser berühmte Bahnhof entstand, welche Züge dort fuhren und welche Lokomotiven eingesetzt waren, schildert dieser liebevoll zusammengestellte Band mit vielen historischen Texten und zahlreichen Abbildungen aus alter und neuer Zeit. Den Schwerpunkt des Buches bildet die Reichsbahnära des Anhalter Bahnhofs von 1920 bis 1940 mit vielen unbekannten Bildern und Plänen. Im Vordergrund stehen Züge und ihre Dampfloks sowie das Bahnbetriebswerk und seine Männer, die den „Verkehr am Anhalter Bahnhof“ jahrzehntelang besorgten.
Aber auch die Epoche des Bahnhofs nach 1945 mit Abbau, Sprengung, Ruinenzeit und Gegenwart ist dargestellt. Das alte Betriebswerk wurde zum Verkehrsmuseum, der frühere Fernbahnhof ist noch immer unbebautes Gelände. Solange die Berliner S-Bahn eine Station „Anhalter Bahnhof“ hat, wird dieses Symbol der deutschen Metropole unvergessen bleiben.
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