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Eisenbahn Bücher Fahrzeugporträts
 
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Edition Fahrzeug-Chronik Band 7
Autor: Dirk, Endisch Ralf, Wiedemann
   
Baureihe 19.19 - die mecklenburgische T 4; Die "Schlägermütze" - V 180 059, V 180 131 und V 180 203; Die 99.222 der Harzer Schmalspurbahnen; Die letzten Altbau-50er der Deutschen Reichsbahn
 
 
Erschienen bei: Verlag Dirk Endisch

Einband: Kartoniert
Erschienen: 2008
96 Seiten, ca. 85 Abb.
17 x 24 cm

ISBN-10: 3-936893-17-9
ISBN-13: 978-3-936893-17-5
EAN: 9783936893175

Best.-Nr.: 11201522
EUR 12.50
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Aus dem Inhalt:

  • Das Leicht-Gewicht
    Die 1’Cn2-Tenderloks der Baureihe 91.19 (ex mecklenburgische T4) waren die einzige Eigenentwicklung der Großherzoglich-Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn.
  • Die Rügen-Loks
    Im Auftrag des Provinzialverbandes der Provinz Pommern baute die Stettiner Maschinenbau AG „Vulcan“ die Tenderloks der Gattungen „M“ und „Mh“ (Baureihe 99.463), die seit 1913 auf der Schmalspurbahn Putbus-Göhren im Einsatz sind.
  • Die Lastenschlepper
    Das Bw Haldensleben setzte zwischen 1973 und 1988 die Reko-Dampfloks der Baureihe 52.80 ein.
  • Einzelstücke
    Anfang der 1980er-Jahre gehörten nur noch 50 849, 50 1002, 50 1298, 50 2146, 50 2407, 50 2652, 50 2740 und 50 3145 zum Bestand der DR. In der Rbd Dresden machten sie sich bis 1988 im Streckendienst und als Wärmespender nützlich.
 
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