Letzteres entwickelte sich ab 1976 bedingt durch den Traktionswandel zu einem der größten und bedeutendsten Bahnbetriebswerke bei der Deutschen Reichsbahn. Die Anzahl der dort beheimateten Lokomotiven lag ständig über 200. Mit den beiden Bänden zu den Dresdner Bahnbetriebswerken setzt der EK-Verlag seine Veröffentlichungen über bedeutende Dienstellen bei der Deutschen Reichsbahn fort.
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