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Eisenbahn Bücher
Eisenbahn Bücher Fahrzeugporträts
 
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Baureihen 41, 43, 44 und 45
Autor: Koschinski, Konrad Obermayer, Horst J.
   
Güterzug-Dampflokomotiven mit Schlepptender der DRG, DB und DR
 
 
Erschienen bei: VGB VerlagsGruppeBahn
Edition XL

Einband: Kartoniert
Erschienen: April 2020
240 S., über 400 Abb.
21 x 30 cm

ISBN-10: 3-8375-2311-X
ISBN-13: 978-3-8375-2311-9
EAN: 9783837523119
P-Nr.: 602001

Best.-Nr.: 11206509
EUR 19.95
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Das endgültige Typenprogramm der Deutschen Reichsbahn von 1925 sah für den schweren Güterzugdienst auf Hauptbahnen vor allem im Mittelgebirge eine Lokomotive der Bauart 1’ E h3 vor, also eine Dreizylinderlok. 1926 wurden zehn Baumuster der Baureihe 44 in Dienst gestellt und ein Jahr später zu Vergleichszwecken zehn Zwillingsloks der Baureihe 43 (Bauart 1’ E h2). Die Dreizylinderversion überzeugte im hohen Leistungsbereich und wurde deshalb ab 1937 in hohen Stückzahlen beschafft. Als in den 1930er die Fahrzeiten der Eil- und Schnellzüge gekürzt wurden, behinderten deutlich langsamere Güterzüge immer häufiger die Reisezüge. Die ab 1936 in Dienst gestellte 90 km/h schnelle Baureihe 41 (Bauart 1’ D 1’ h2) sorgte für eine Beschleunigung der Güterzüge. Wenig später folgte die erheblich stärkere Baureihe 45 (Bauart 1’ E 1’ h3), von der nur 28 Exemplare gefertigt wurden. Dieser Sammelband, entstanden aus den renommierten Sonderausgaben des Fachmagazins „Eisenbahn-Journal“, dokumentiert Technik und Einsatz der vier Baureihen.
 
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