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Eisenbahn Bücher
Eisenbahn Bücher Fahrzeugporträts
 
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Edition Fahrzeug-Chronik Band 14
   
Einfach und schier unverwüstlich: Die Dampflokomotiven der Baureihe 91.3–18 bei der Deutschen Reichsbahn • Im Dienste der Direktion: Der Triebwagen VT 135 054 • Sächsische Lastenschlepper: Die Baureihe 44 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf
 
 
Erschienen bei: Verlag Dirk Endisch

Einband: Kartoniert
Erschienen: November 2018
96 S., 51 Abb., 118 Tab., 6 Zeichn.
17 x 24 cm

ISBN-10: 3-947691-14-9
ISBN-13: 978-3-947691-14-2
EAN: 9783947691142

Best.-Nr.: 11206077
EUR 12.50
inkl. MwSt.
Lieferzeit: 2-5 Tage
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Der neue Band enthält drei Beiträge: Die preußische T 93, die spätere Baureihe 91.3–18, war die meistgebaute deutsche Tenderlok. Die für den Nebenbahndienst entwickelte Type bewährte sich auch über Jahrzehnte hinweg im Rangierdienst. Der Deutschen Reichsbahn (DR) in der DDR standen ab 1950 noch 115 Exemplare zur Verfügung. Die letzten T 93 hatten erst in den Jahren 1969/70 ausgedient. Der zweite Beitrag porträtiert den Triebwagen VT 135 054 der DR. Die Firma Busch hatte 1935 neun zweiachsige Verbrennungstriebwagen der so genannten Baureihe 3 an die Reichsbahn geliefert. Lediglich der VT 135 054 verblieb nach dem Zweiten Weltkrieg bei der DR, wo er ab 1949 als Dienstfahrzeug genutzt wurde. Der letzte Aufsatz der Ausgabe dokumentiert den Einsatz der Baureihe 44 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf.
 
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