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Verlagstext |
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A bordo della Taurus SZ 541-008 percorriamo una delle più impegnative e suggestive linee delle Ferrovie Slovene, la Koper (Capodistria) - Ljubljana, in testa a un treno di casse mobili destinato alla stazione di confine austriaco di Spielfeld-Strasse. L’impegnativa tratta fra lo scalo di Koper Tovorna e Divaca, con rampe fino al 25 per mille, è effettuata in doppia simmetrica fino alla stazione di Divaca. Sganciata la locomotiva di spinta, il treno riparte verso Ljubljana, su un percorso suggestivo e impervio fra foreste di abeti. La linea, interessata da importanti lavori di ammodernamento, è percorsa a senso unico alternato tra Prestranek e Rakek, costringendo i treni merci a lunghe attese negli scali, tanto che il nostro viaggio sui 153 km dura oltre sei ore. All’arrivo a Ljubljana la Taurus lascia il posto a un’anziana SZ 363 “Brigitte”, che, in virtù del minor peso assiale, condurrà il treno a destino.
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