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Vergessene Bahnhöfe in Thüringen, Heft 3
Autor: Thielmann, Georg Dr. Krauß, Eberhard
   
Bad Liebenstein, Ruhla, Tambach-Dietharz
 
 
Erschienen bei: Wachsenburgverlag

Einband: Geheftet
Erschienen: November 2010
16 S., zahlr. Abb.
21 x 30 cm


Best.-Nr.: 11004015
EUR 4.00
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
 
Verlagstext

Am Anfang steht in diesem Heft der Bahnhof Bad Liebenstein. Sicherlich werden sich viele Leser an ihn als Ziel ihrer Kurreise erinnern. Sogar durchgehende Eilzüge bzw. Kurswagen gab es bis und ab Bad Liebenstein. Man wollte die An- und Abreise recht bequem gestalten. Kein Umsteigen mit schwerem Koffern; die Bahn machte es einst möglich. Heute ist sogar das alte Empfangsgebäude abgerissen. Im Jahre 2010 heißt es seit 175 Jahre „die Bahn macht mobil“. Aber noch nie wurden so viele Strecken und Bahnhöfe aufgegeben wie in den letzten Jahren.

Wer erinnert sich noch an Ruhla? Einst Endbahnhof der Strecke Wutha – Ruhla. Schon in den 1960er Jahren wurde der Verkehr auf dieser Strecke eingestellt. Im Zusammenhang mit Straßenausbaumaßnahmen in diesem Tal musste die Eisenbahn damals der Straße weichen.
Damals wie heute ist Ruhla touristischer Anziehungspunkt. Heute leider ohne Eisenbahn.

Auch der dritte Bahnhof dürfte das Interesse der Leser finden. Es handelt sich um Tambach-Dietharz; gelegen als Endbahnhof an der Strecke Georgenthal – Tambach-Dietharz.
Dieser Bahnhof fand immer wieder Anklang bei vielen Wanderfreunden und in der DDR waren Sonderzüge der Gesellschaft für Sport und Technik eine immer wiederkehrende Nutzung der Strecke. Schließlich rollte nur noch der Güterverkehr bis zum Jahre 1999.

 
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