Auf den Gleisen der DB hatte sich in den letzten Jahren das Bild des Schienenverkehrs gründlich verändert: Bis auf die Baureihen 194 und 194.5 mussten sich Altbauelloks und Altbautriebwagen, aber auch Dieseltriebfahrzeuge der fünfziger Jahre und Wagen der Vorkriegsbauarten verabschieden.

Und wie in jedem Jahr setzt die Bundesbahn auch 1985 ihre Rationalisierungsmaßnahmen fort, was sich leider auch in weiteren Streckenstilllegungen und Dienststellenschließungen widerspiegelt