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1
Eisenbahnstadt Berlin
Autor:
Koschinski, Konrad
Eisenbahn Journal - Spezial-Ausgabe 2/2015
44 Jahre geteilt - 25 Jahre wiedervereinigt
Erschienen bei: VGB VerlagsGruppeBahn
Einband: Geheftet
Erschienen: September 2015
92 S., 130 Abb.
21 x 30 cm
ISBN-10: 3-89610-417-9
ISBN-13: 978-3-89610-417-5
EAN: 9783896104175
P-Nr.: 541502
Best.-Nr.: 11305331
EUR 12.50
inkl. MwSt.
zzgl. Versandkosten
Verlagstext
Berlin war von 1945 bis 1989 das Symbol für die Teilung Deutschlands. Schon sehr früh verlagerte die DR den Fernverkehr in den Ostsektor und vollendete bis 1957 den Außenring, um West-Berlin umfahren zu können. Mit der Schließung der Grenzen im August 1961 wurden alle S-Bahn-Linien von West-Berlin ins Umland gekappt. Nach der Öffnung der Grenzen im November 1989 erwachten alte Bahnanlagen aus dem Dornröschenschlaf, wurden neue Bahnhöfe und ein Nord-Süd-Fernbahntunnel gebaut. Im zentralen Bereich entstand in grandioser Stahl-Glas-Konstruktion der neue Hauptbahnhof. Berlin gewann seine Bedeutung als größter deutscher Verkehrsknoten zurück. Eines der spannendsten Kapitel deutscher Eisenbahnbahngeschichte. Der Berliner S-Bahn, den Reisezügen der Alliierten und dem Güterverkehr im Stadtgebiet sind eigene Beiträge gewidmet. Eine Zeittafel rundet das reich bebilderte Sonderheft ab.
Auszüge aus unserem Inhalt.
Editorial: Berliner Bilderrätsel
Galerie: Berliner Streckenstern
1945 - 1989: Geteilte Stadt, eine Bahn
Militärverkehr: D-Züge für die Allierten
1989 - 2006: Schlagader Stadtbahn
Güterverkehr: Erloschener Glanz
Fotoraritäten: Nicht alltägliches
Die neue Ära: Pilz mit Megaknoten
S-Bahn: Angeschlagener Mythos
Tipps: Bahnstadt Berlin entdecken
Chronik
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Quellen
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